I løbet af det seneste år er der vist en række artikler om BlogoItaliano i en eller anden grad, der berører jernbanes emne i Italien. Derfor kan vi sige, at tiden er inde til at samle alle informationer sammen og forsøge at skrive generelt materiale, der vil være nyttigt for de "vores" turister, der ikke vil begrænse sig til at besøge en by i Italien, rig på seværdigheder.
Italiens jernbaner er kredsløbets økonomi, og derfor, uanset hvad der var ved magten i Apenninerne, var han meget opmærksom på udviklingen af jernbanenet.
Jernbaner i Italien: hvor rentabelt
I løbet af de sidste 10 år Italien jernbanesystem konsekvent moderniseret, og i dag køres udover konventionelle tog regelmæssigt højhastighedstog mellem de største økonomiske og turistcentre i Italien, så du kan kæmpe kæmpe inden for få timer.
Ofte er det endnu hurtigere at rejse med tog fra en italiensk by til en anden end med fly, hvis du på tidspunktet for flyvningen tilføjer timer til at rejse til lufthavnen og tjekke ind. Derudover ofte - dette er også en billigere mulighed.
Det er meget behageligt at rejse med højhastighedstog i Italien.
Mere detaljeret om de forskellige måder at rejse mellem de mest interessante byer i Italien, inklusive priser og anslåede rejsetider, skrev BlogoItaliano allerede i følgende indlæg:
Kort over jernbaner i Italien
Jernbaner i Italien de forbinder alle de mere eller mindre betydningsfulde byer på Apennine-halvøen. BlogoItaliano boede engang i den italienske jernbaneplan mere detaljeret og dedikerede endda en separat artikel med et kort til det. Det kan findes her.
Typer af tog i Italien
Togtyperne i Italien adskiller sig markant fra hinanden, og valget mellem dem er ikke kun hastighed, men også det forventede niveau for rejsekomfort.
Lokale tog i Italien er de billigste
Højhastighedstog i Italien (Højhastighedstog)
Højhastighedstog i Italien i de senere år er blevet særlig populære. De er kendt som Frecce (Frecciarossa, Frecciargento og Frecciabianca). At rejse med sådanne tog er ikke kun i mange tilfælde den hurtigste mulighed for at komme fra den ene ende af Italien til den anden, men også den mest behagelige.
Italien togbilletter kan bookes på forhånd 2 måneder i forvejen og uden fejl inkluderer en sædereservation, som i sammenligning med andre typer tog (især i højsæsonen) giver dig mulighed for at føle en meget betydelig fordel: du ved sandsynligvis, at stedet er reserveret, og billetten er med dig, derfor er de forsikret mod mulige hændelser på italienske jernbanestationer.
Intercity-tog kører mellem større store og mellemstore byer
Intercity-tog
Intercity-tog i Italien kører mellem større store og mellemstore byer og kan også stoppe på små stationer. Faktisk er disse hyppige stop en af hovedårsagerne til, at en sådan tur tager længere tid end højhastighedstog.
I disse tog er sæder ofte opdelt i første og anden klasse, hvoraf forskellen mellem er bekvemmeligheden ved sæder, pris og som regel antallet af passagerer.
Intercity-tog kan også bookes 2 måneder før rejsedatoen, men hvis du ønsker at foretage en reservation for et bestemt sted, skal du betale ekstra for dette. Dog sker det, at der analogt med højhastighedstog også kræves pladsplads og er inkluderet i billetprisen.
Lokale tog
Tog, der er markeret som Regionale, er lokale (analogt med vores elektriske tog) og har en tidsplan, der har meget til fælles med arbejde og skoletid i Italien. Normalt rejser de korte afstande til nærliggende byer og foretager mange stop.
På regionale togbilletter er afrejsedato og tid ikke angivet
Lokale tog i Italien er de billigste og mindst behagelige (selvom kun fordi de i de fleste tilfælde ikke har mulighed for at booke et sæde). I de fleste tilfælde er dato og tidspunkt for afgang af tog ikke angivet på regionale togbilletter. Derudover skal sådanne billetter komposteres FØR du går ombord på toget.
Fortsættelse af artiklen: Italienske jernbaner: togplaner og billetkøb
