Byer i Italien

Metro Milan: kort, billetter, åbningstider

Milan - hovedstaden i det nordlige Italien, som er den næststørste by i landet, har et veludviklet transportsystem. BlogoItaliano talte allerede om offentlig transport i Milano, nu vil vi dvæle mere detaljeret om den hurtigste og mest praktiske måde at komme rundt i byen - Milano metroen. I denne artikel lærer du om metroens funktioner, åbningstider, billetpriser, og du kan downloade rutekortet. Men vi begynder med et par ord om historien for denne type transport.

Undergrunds historie og funktioner

Metroen i Milano har været i drift siden 1964, men det første projekt i Milanos metro blev udviklet i midten af ​​det 19. århundrede, da byens beboere på grund af den intensive vækst i antallet af køretøjer blev konfronteret med problemer med trafikpropper.

Det andet projekt, som heller ikke var bestemt til at blive gennemført, stammer fra året 1925 - i henhold til denne plan metroplan i Milano Det skal bestå af syv linjer: fire i Duomo, to på Castello-pladsen og en rundkørsel.

På grund af det utilstrækkelige antal potentielle passagerer på det tidspunkt blev dette storslåede projekt betragtet som urimeligt dyrt.

Milanos metro er åben fra kl. 06.15 til 00.15.

Den moderne metro blev bygget i Milano på grundlag af et projekt oprettet i 1955. Bygningen af ​​den første linje startede i 1957, og syv år senere - den 1. november 1964 - tog det første tog af fra Sesto Marelli stationen til Lotto. Den anden linje blev lanceret fem år senere - i 1969, den tredje - meget senere, i 1990.

For nylig, i februar 2013, dukkede en ny linje op metro i Milano - den fjerde i en række, men den femte navn: de første automatiske tog i byen, der ikke kræver tilstedeværelse af chauffører, lanceres langs M5-linjen.

Nye tog er halvt så lange som dem, der bevæger sig langs de gamle linjer; et sådant tog kan samtidig transportere mere end 500 passagerer. Metrosystemet inkluderer også en linje af den såkaldte "lette" metro, der består af et afsnit, der forbinder Cascina Gobba-stationen med San Raffaele medicinske center.

Metro metrostationer er temmelig beskedent dekoreret - ingen kunstværker, mosaikker, paneler, skulpturer - almindelige vægge, dekoreret kun med reklamebannere og metroordninger. Hver station har et display, der viser den resterende tid, indtil det næste tog ankommer.

Billetter og priser for Milan metro

Metrobilletter kan købes på billetkontorer og salgsautomater placeret på stationer samt i avis- og tobakkiosker på byens gader. Milanos billetter er universelle - bortset fra metroen giver de ret til at rejse i enhver offentlig transport: bus, sporvogn og endda elektrisk tog, men kun inden for byens grænser.

Billetprisen på metroen i Milano er 1,5 euro

Prisen for metroturen er 1,5 euro per tur (2018), fra tidspunktet for kompostering er billetten gyldig i 90 minutter. I løbet af denne tid kan du ændre ruterne for landtransport så meget du vil, men metroen kan kun bruges 1 gang.

Kompostbilletter er et must. På stationer gøres dette, når man passerer gennem drejebanen. En ikke-planlagt billet kan være grundlaget for en bøde, hvis størrelse er ganske stor - 100 euro, hvortil prisen på billetten helt sikkert vil blive tilføjet.

Metrostationer i Milano er beskedent indrettede

Billetten skal opbevares indtil afslutningen af ​​turen, da det på mange stationer er nødvendigt igen for at nå overfladen.

For at spare penge kan du købe en billet til 10 ture - den koster 10 euro, en daglig billet til en værdi af 4,5 euro eller en billet i 48 timer - for 8,25 euro.

Der er længere rejser, men de er designet til lokale beboere, der bruger metroen regelmæssigt fra måned til måned.

Priser for transport i Milano på tavlen på en billetautomat

Omkostningerne ved metro ride for studerende er lidt lavere, men dette gælder kun studerende ved italienske universiteter. Rabatten gælder ikke for russiske studerende.

Nyttige råd: For at spare penge og se alle de vigtigste ting i byen, skal du indstille dig selv Milan-guide til iPhone. I den fulde version af applikationen er der en færdiglavet lydvisning i centrum af Milano, et kort og GPS-navigation, der fungerer selv uden Internettet.

Der er 5 udflugtspunkter tilgængelige i den gratis version af applikationen, men 60 i den fulde version! På trods af at den fulde version af lydguiden kun koster € 5. Du kan downloade en prøveversion for at se, hvordan det fungerer på denne side.

Arbejdstid

Milanos metro starter kl. 05:40 og slutter kl. 00:30. På søndage og nogle helligdage fungerer metroen muligvis lidt længere end normalt.

Intervallet mellem tog er fra 5 til 15 minutter, afhængigt af tidspunktet på dagen og ugedagen. To dage om året - 1. maj og 25. december - Milanos metroligesom resten af ​​bytransporten fungerer den i forkortet tilstand - fra 7:00 til 19:30

Milanos metrokort og linjefunktioner

Det er let at forstå metroplanet i Milano - metronetværket består af fire linjer, som hver er malet i sin egen farve. Linjens farve gentages i designen af ​​stationerne; biler er også malet i farven på den linje, som toget kører. At forstå linjens forviklinger vil hjælpe metro kort over Milanosom kan downloades her.

Milanos metrokort er tilgængeligt på hver station

  • Rød linje metro M1 Det strækker sig 27 km, 37 stationer er placeret på det. Linjen går fra den nordøstlige del af byen til centrum og forgrenes derefter mod vest og nord-vest. M1-linjen er meget populær blandt turister - med sin hjælp kan du komme til alle de største attraktioner i Milano.
  • Grøn linje metro M2 løber fra den sydlige del af Milano mod øst, dens længde er næsten 40 kilometer, antallet af stationer er 35.
  • Gul undergrundsbane M3 forbinder den nordlige del af byen med den sydøstlige del, dens længde er cirka 17 kilometer, antallet af stationer er 21.
  • Lilla linje M5 forbundet den nordøstlige del af byen med San Siro Stadium. Længden er 13 km og har 19 stationer.

Du har sikkert bemærket, at antallet af stationer metro i Milano er cirka en station pr. kilometer? Små strækninger mellem dem er et kendetegn ved metroen i Milano, hvilket gør det nemt at komme til overalt i byen.

Nyttige links

  • Kort over Milanos centrum + offentlig transport
  • Hvordan man kommer fra Malpensa Lufthavn til byens centrum
  • Bergamo lufthavn, og hvordan man kommer til Milano

Potos af: mulaohu, Daniel Vázquez, JasonParis, voksorian.

Populære Indlæg

Kategori Byer i Italien, Næste Artikel

Caracalla's bade
Italien

Caracalla's bade

Betingelserne for Caracalla blev opført i stor skala. Dette er tydeligt i omfanget af ruinerne. Det er interessant at bare gå rundt i anlægget og prøve at forestille sig, hvordan alt så ud her før. Jeg anbefaler at besøge dem om sommeren under operafestivalen. Terme di Caracalla, foto af MJAB Terma: badehus, klub, stadion, skønhedssalon, koncertsal Jeg ved ikke, om det er tilladt at anvende betegnelsen ”storheder” på offentlige bade.
Læs Mere
Napoli
Italien

Napoli

Napoli er en kontroversiel by, hovedstaden i Campania-regionen. Det kombinerer ærlig fattigdom og fantastisk rigdom, skrald i gaderne og uvurderlige historiske monumenter. Hvis du vil se det rigtige sydlige Italien, skal du gå til Napoli. Napoli (Napoli), foto Been-Around Naples (Napoli) - en overfyldt pulserende by med en speciel livsrytme - en havn, fødestedet for klassisk pizza, mandolin, melodiske napolitanske sange.
Læs Mere
Carpaccio - italiensk gourmet-forretter
Italien

Carpaccio - italiensk gourmet-forretter

Enkelhed, originalitet og fremragende smag er tre kriterier, der bogstaveligt talt tvinger værtinde til at vælge en bestemt ret. Carpaccio (Carpaccio) opfylder naturligvis alle kravene. Dette er en traditionel italiensk opskæring aromatiseret med yderligere ingredienser for at forbedre smagen.
Læs Mere
Trajans forum, imperiale fora
Italien

Trajans forum, imperiale fora

Trajan's Forum er det sidste og største af de kejserlige fora. Trajan-søjlen og markedet er perfekt bevaret fra gamle tider. Markedet er også efter dagens standarder et stort indkøbscenter; i dag afholdes forskellige kulturelle begivenheder her. Og i reliefferne i søjlen ser vi krigens spiralhistorie med dacerne.
Læs Mere