Byer i Italien

Offentlig transport i Rom

Det historiske centrum af Rom er relativt lille (ca. 2,5 km fra Colosseum til Plaza de España), hvilket gør det muligt at rejse mellem MANGE populære attraktioner, selv til fods. Ligegyldigt, uanset hvordan du kan lide at gå rundt i Rom, er det usandsynligt, at du vil være i stand til at undgå at blive bekendt med det offentlige transportsystem i den evige by, og derfor besluttede vi at afsætte et separat post til det.

Rom transportsystem

Rom hører til de byer, der bedst udforskes med deres fødder. For eksempel den selvguidede tur til Rom, udarbejdet af BlogoItaliano, for at være i stand til at nå hovedattraktionerne i den evige by på en dag så meget som muligt, er linket til ruten designet specielt til gåture. Men hvis dit hotel ikke er i centrum, men lidt til siden, kan man ikke undgå kendskab til transport.

Roma Termini - Roms hovedknudepunkt, hvor den største trafikstrømning krydser hinanden

Kommunalt selskab, hvis ansvar inkluderer support, udvikling og kontrol offentlig transport i Rom kaldet ATAC (Agenzia del trasporto autoferrotranviario del Comune di Roma). I slutningen af ​​dette indlæg finder du et link til hendes officielle hjemmeside, hvis nogle spørgsmål forbliver uløste.

Rygraden i det offentlige transportsystem er et bredt netværk af busruter, der forbinder alle ender af byen. Derudover er der i Rom 6 sporvogns- og adskillige trolleybusslinjer.

Romersk bus på Via del Corso

Efter Moskva eller endda Kiev standarder Romersk metro relativt lille og har kun tre linjer, hvoraf to - A (orange) og B (blå) - krydser hinanden under hovedbanegården Roma-termini. I de kommende år planlægges metroen i Rom at blive markant udvidet gennem opførelse af nye linjer og stationer.

Det offentlige transportsystem inkluderer også tre linjer med bytog Roma-Lido, Roma-Pantano og Roma-Viterbo.

Billetter til offentlig transport sælges på aviskiosker eller tobaksforhandlere samt på automater placeret ved metrostationer og større busstoppesteder.

Metro i Rom

Som nævnt ovenfor, i Rom er der kun 3 metrolinjer: Orange (linje A), blå (linje B) og C (grøn). Den romerske metro går rundt i det historiske centrum snarere end gennem det, men med det kan du stadig nå mange nøglepunkter i den evige by, hvilket sparer dig betydelig tid.

Metroen er åben fra 5:30 om morgenen til 23:30 om aftenen (indtil 01:30 på fredage og lørdage). Intervallet mellem tog er ca. 7-10 minutter. Flere detaljer om den romerske metro - i artiklen Metro i Rom: kort, omkostninger, arbejdstid.

Jordtransport

Rom-bussystemet har mere end tre hundrede ruter. De fleste buslinjer kører fra 05:30 om morgenen til midnat.

Colosseo Roman metrostation - Tæt på Colosseum

Natbusser i Rom

Cirka 20 nætter buslinjer kører i Rom fra 00:30 til 5:30 om morgenen. De vigtigste terminaler for natbusser er Termini (Piazza dei Cinquecento) og Venedigs Plads. Busser afgår fra disse områder i alle retninger med intervaller på 30 minutter. Billetter til natruter købes om bord.

Billetpris

BIT - Én gang billet
En engangsbillet til en værdi af 1,5 euro giver dig mulighed for at bruge bytransportveje og er gyldig i 100 minutter fra komposteringsøjeblikket. En undtagelse er metroen, hvorpå denne billet kun er gyldig til en enkelt tur. Når du bruger metroen, kan du dog foretage overførsler uden at gå ud over drejebanerne.

BIG - Daglig billet
Selvom vi kaldte denne billet en daglig godtgørelse, er den faktisk gyldig indtil 24:00 på dagen for kompostering. Det er gyldigt i hele det offentlige transportsystem i Rom uden grænser inden for dets gyldighedsperiode. Prisen for en sådan billet er 7 euro.

Rompriser - foto med metrobilletmaskine

BTI - Enkelt rejse billet
En enkelt turistbillet er den bedste løsning, hvis du planlægger at bo i Rom i cirka 3 dage. Billetten er gyldig i tre dage fra komposteringsøjeblikket og giver dig mulighed for at bruge det evige bys offentlige system uden begrænsninger. Prisen for en enkelt turistbillet er 18 euro.

Der er forresten en version af en sådan billet i 2 dage. Dets omkostninger er 12,5 euro.

CIS - Enkeltbillet til ugen
En enkelt ugentlig billet ligner den foregående indstilling, idet den eneste forskel er, at den er gyldig i 7 dage fra komposteringsøjeblikket. Omkostningerne er også lidt højere - 24 euro.

OMNIA-kort
OMNIA-kort er ikke nøjagtigt et rejsekort. Det er snarere en enkelt løsning at besøge Rom i 3 dage, hvis pris også inkluderer en 72-timers billet og ture på en dobbeltdækkerturbus langs ruterne i byens centrum med en lydguide på russisk.

Ud over transportmuligheder kan indehavere af OMNIA-kort gratis besøge det sixtinske kapel, Colosseum, det romerske forum, Borghese Gallery og andre TOP-attraktioner i Rom.

Omnia Card - en blanding af transport og attraktioner

Hvis du planlægger et omfattende sightseeing-program i den Evige By, hjælper OMNIA-kortet med at spare meget. Mere detaljeret information om selve kortet, hvad der er inkluderet i det, og hvordan man køber det, kan læses på denne side.

Også i Rom er der også mulighed for at købe billetter med fokus på bevægelse i regionen såvel som rejsebilletter til offentlig transport i perioder på mere end en uge. Du kan lære mere om disse indstillinger på ATAC-webstedet.

Nyttige råd: Hvis du er en iPhone-bruger, anbefaler vi, at du også kigger nærmere på den russisk-sproglige lydguide i Rom. Det dækker mere end 60 populære attraktioner, fungerer uden omkostningerne ved mobil trafik og er udstyret med et praktisk kort med GPS-navigation, hvilket gør det nemt at finde vejen til punkter på ruten, selvom dette er din første gang i byen.

Prisen for den fulde version af lydguiden i Rom er kun € 5, hvilket er meget billigere end endda de mest budget-ture. Derudover har den også en testversion, hvor 5 udflugtspunkter er gratis tilgængelige. Du kan downloade lydguiden til din iPhone på denne side.

Busser med dobbeltdækker

Foruden selve offentlig transport er turistdækkede busruter også bredt repræsenteret i Rom. De er ikke inkluderet i det kommunale transportsystem, og almindelige billetter og rejsebilletter er ikke gyldige for dem.

På samme tid har turistbusser deres egne linjer, der dækker næsten alle de største attraktioner i Rom. I hver af dem er der lydguider, inklusive på russisk, der fortæller om de steder, som bussen passerer.

Et netværk af turistbussruter dækker hele centrum

Billetter til sådanne ruter skal købes separat. De kan køre både dag og flere dage, hvor du kan bruge disse busser uden begrænsninger.

Du kan se ruterne for turistbusser og kontrollere deres billetpriser ved hjælp af nedenstående links.

Nyttige links:

  • Kort over centrum af Rom med offentlig transport - her
  • Natruter - Rom natbussruter
  • Romerske metroplan
  • ATAC officielle hjemmeside
  • Hvordan man kommer til Rom fra Fiumicino lufthavn
  • Fra Civitavecchia til Rom: hvordan man kommer dertil
  • Rom-guide: Din mand i den evige by

Se videoen: How to Use the Buses in Rome (Kan 2024).

Populære Indlæg

Kategori Byer i Italien, Næste Artikel

Transport i Berlin
Tyskland

Transport i Berlin

Det er simpelthen umuligt at gå rundt i Berlin. Derfor skal du bruge transport. Og for at få dig til at føle dig selvsikker i byen, vil jeg fortælle dig om offentlig transport i detaljer. Berlin Busser, sporvogne, jorden (S-Bahn) og metro (U-Bahn) tog, færger og flod sporvogne kombineres bekvemt i et enkelt transportsystem.
Læs Mere
Tyske skitser. Del II (historien om Alexei)
Tyskland

Tyske skitser. Del II (historien om Alexei)

Nordvest for byerne Kreuztal og Siegen, i et nærliggende område kaldet Sauerland, er der en af ​​de naturlige perler fra disse steder - Bigesee-søen. Tyske skitser Tyske skitser. Del I Tyske skitser Del II. Bigesee-søen og dens omgivelser Nordvest for byerne Kreuztal og Siegen (jeg talte om dem i den første del af rapporten), i et nærliggende område kaldet Sauerland, er der en af ​​de naturlige perler på disse steder - Bigesee-søen.
Læs Mere
Terrasse Bruehl
Tyskland

Terrasse Bruehl

Hvis du finder dig selv at køre gennem Dresden, skal du spørge, hvor Elbe Embankment eller på anden måde Bruhl's Terrace ligger. Når du går ovenpå, kan du beundre Elben. Terrasse Brühl (Brühlsche Terrasse), foto af Eric Chumachenco I det XVI århundrede. promenaden i centrum af gamle Dresden, der strækker sig omkring en halv kilometer mellem Augustus-broen (Augustusbrücke) og Carola-broen (Carolabrücke), var en del af Dresden fæstningsmur, men med tiden ændrede dens rolle sig.
Læs Mere
Tyske skitser. Del I (Alexey's historie)
Tyskland

Tyske skitser. Del I (Alexey's historie)

Turisme og rejser - det er præcis, hvad udtrykket "Bedre at se en gang end høre hundrede gange" er mest anvendeligt. Kognitive ture til andre lande udvider ikke kun deres horisont, men hjælper også med at ødelægge nogle forkerte domme og stereotyper. Tyske skitser Tak for de rejsehistorier, der blev sendt til mig via e-mail: venagid.
Læs Mere