Du er i Milano. Dit mål er shopping eller sightseeing. Så hjælper det offentlige transportsystem dig. Vi vil analysere, hvordan metroen, sporvogne, busser i Milano fungerer, hvor meget billetterne koster, og hvordan man køber dem.
Transport i Milano, foto af Mariano Mantel
Milans offentlige transport er populær blandt borgere og turister. Han er veludviklet. Det hurtigt, ikke dybt og uden problemer, kan du komme til det rigtige sted.
Milans offentlige transport administreres af Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Under dens jurisdiktion falder metro, sporvogne, busser og elektriske tog. Der er taxaer i byen, og cykeludlejning er tilgængelig.
Du kan planlægge en rute på webstedet atm.it med offentlig transport.
Milanos offentlige transport kører efter planen. Gule køreplaner hænger ved hvert stop. Se på kortet med alle offentlige transportstop her, eller tag det gratis på ATM-billettsalgspunkter (Duomo, Centrale, Cadorna, Garibaldi metrostationer). Tidsplaner for busser, sporvogne og metro findes her.
Typer af billetter og deres omkostninger
Køb billetter til offentlig transport i aviskiosker og tobaksforretninger eller på automater og billetkontorer ved indgangen til metroen.
Bus- og sporvognschauffører sælger ikke billetter!
Biglietto Urbano € 1,5
Billet til 1 rejse i 90 minutter - € 1,5.
Efter kompostering af billetten kan du foretage et hvilket som helst antal overførsler ved hjælp af offentlig transport, men du kan rejse med metro og tog kun én gang (!)
BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi
4 ture på 90 minutter hver - € 6,00.
Vær opmærksom på, at hvis du stanser denne billet første gang på søndag eller en helligdag før 13:00 eller efter 20:00, vil antallet af ture på denne dag være ubegrænset.
Carnet 10 viaggi
10 ture på 90 minutter hver - € 13,8.
Denne billet kan ikke (!) Bruges samtidig til flere passagerer.
Biglietto giornaliero
24-timers pass - € 4,5.
Biglietto bigiornaliero
48-timers pass - € 8,25.
Biglietto serale
Aftenbillet - € 3.
Fra 20:00 til midnat er antallet af ture ubegrænset.
Biglietto pr. Bagaglio
en billet til bagage, der er gyldig i 90 minutter - 1,50 €.
Kør børn gratis?
Børn under 5 år rejser gratis, to eller flere børn fra 6 til 10 år kan kun rejse gratis med en voksen, der har købt en billet til sig selv, og der er dokumenter til børn, der bekræfter deres alder. Hvis der ikke findes sådanne dokumenter, købes en "voksenbillet" til børn.
Rejse
Abbonamento settimanale
I en uge - € 11.30.
Gælder for ubegrænset rejse mandag til søndag.
Abbonamento mensile
I en måned - € 35.
Gælder for et ubegrænset antal ture en kalendermåned.
Abbonamento annuale
I et år - 330 €.
Gælder i 12 på hinanden følgende kalendermåneder, antallet af ture er ikke begrænset.
Før du køber en billet, skal du udstede et særligt registreret dokument på transportbureauet (Uffici abbonamenti ATM). Studenterrejse pass findes kun for studerende ved videregående uddannelsesinstitutioner i Italien med en alder ikke over 26 år.
Se de aktuelle priser for billetter til offentlig transport i Milano her.
Billetten skal komposteres. Komposter i busser og sporvogne er placeret ved den første dør og den sidste, i metroen - ved indgangen. Billetten skal opbevares under hele turen.
Bøder
Husk, at en ikke-valideret billet ikke er gyldig! Mødet med controlleren har en bøde på € 100 plus betaling af billetprisen. Controllere er uforstyrrende, så det vil ikke fungere at skamme dem.
Ulemper ved offentlig transport i Milano
I løbet af spidsbelastningstider er transporten fuld. Du skal være opmærksom på personlige ejendele og tegnebøger, når lommetyver fungerer. Italienske transportansatte holder ofte ofte strejker, hvor offentlig transport er blokeret. Og et andet tip, om aftenen er det bedre at bruge pålidelige private luftfartsselskaber eller taxaer.
Busser
Milanos gule bus
Milanos gul-orange busser og sporvogne kører efter planen. Gule køreplaner hænger ved busstoppesteder. Trafikken på hverdage (feriale) og i weekenderne (festivo), sommeren (estivo) og vinteren (invernale) er forskellig. Hvis du så indskriften "Sciopero" - betyder dette en strejke, og du vil ikke vente på bussen snart.
De går ind i Milanos busser og sporvogne gennem de første og sidste døre og afslutter kun gennem midten. Bybusser stopper kun efter behov. Så sørg for at klikke på den røde knap i kabinen, hvis du vil forlade.
Download Milanos transportplan
Busser kører fra 05:30 til 00:30 (undertiden indtil 2:30).
Fra 00:30 til 01:30 er der specielle natbusser mellem metrostationerne - linee sostitutive.
1. maj og 25. december kører busser og sporvogne efter en forkortet tidsplan - fra 07:00 til 19:30.
På fredage og lørdage er der fra 02:00 til 06:00 natbusser (Rete notturna). Billetter til dem købes i specielle automater ved stop. For sådanne busser tilføjes bogstavet N før nummeret
Busser med dobbeltdækker
Turistbusser med dobbelt dæk i Milano
I Milano kører turistbusser og sporvogne. Zani Viaggi dobbeltdækkerbuss, der kører på et hop on hop off-system, har tre ruter, der varer 90 minutter, inklusive besøg i byens vigtigste attraktioner. Der udstedes lydguider, der er også særlige børnenes på russisk!
En billet til en voksen koster 25 €, for børn 5-15 år - 10 €. Billetten er gyldig i 48 timer fra tidspunktet for validering på alle tre linjer. Mere detaljeret information kan findes på hjemmesiden milano.city-sightseeing.it, billetter kan også bestilles der.
Sporvogne
Sporvogn i Milano, foto af Steffi Helene
Sporvogne er et godt alternativ til sightseeing i byen. Længden af tramnettet i Milano er omkring 120 km.
Bevægelse af sporvogne begynder kl. 04: 30-06: 00, og de vender tilbage til parken kl. 01: 00-2: 30. Se tidsplanen ved stop.
Metro
Milanos metro- og forstadstogplan
Det er praktisk at rejse rundt i byen med metro, der inkluderer 4 linjer, de fleste af sektionerne er under jorden, men der er også jorden. Milanos metro er den længste i Italien. Hver dag transporterer den over 1 million passagerer.
M1-linjen er praktisk for turister som passerer gennem områder med seværdigheder som Sforza Castle, La Scala Opera House, Duomo Cathedral. I metroen har platformene navnet på linjens terminalstation, så det er bedre at kende dem på forhånd for at gå i den rigtige retning.
Metro-pointer, foto af michael_hamburg69
Indgangen til metroen er angivet med det hvide bogstav "M" på en rød baggrund.
Metroen fungerer fra 6.30 til 0.30. I weekender og helligdage varierer åbningstiderne; 1. maj og 25. december kører metroen fra 07:00 til 19:30. Intervallet mellem tog i rushtiden er 2-3 miner, resten af tiden er 5-10 minutter.
En billet til offentlig transport er universal. Men vi må huske, at du kan ændre så meget du vil på landtransport, men så snart du forlader metroen, bliver den komposterede billet ugyldig.
Forstadstog
Forstad S6
Systemet med pendeltog (Servizio ferroviario suburbano di Milano) inkluderer 12 linjer. Det betragtes som bytransport og betjener centrum af Milano. Metrostationen Passante Ferroviario løber gennem byens centrum og kombinerer dens sydøstlige og nordvestlige forstæder. Ruten for nogle metrolinjer løber langs denne vej. Trenord-pendlelinjer er angivet på kortet som S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S11, S12, S13. De går dagligt fra 06:00 til 21:00 med et interval på 30 minutter. I weekender og helligdage varierer åbningstiderne.
Taxa
Milanos taxa
Milanos taxa er ikke en dyr fornøjelse. Det er bedre at komme i en taxa på specielle parkeringspladser. "Stem" på gaden accepteres ikke. Du kan ringe til bilen via telefon, men derefter vil billetprisen til dig blive tilføjet til prisen for rejsen.
En nattaxi (fra 21:00 til 06:00) koster mere end en dag én. I weekender og helligdage er der også et ekstra gebyr. Sørg for, at når du beregner beløbet, kaldet en taxachauffør, falder sammen med beløbet på disken, vil de give dig den samme kontrol og ændring. Taxachauffører får normalt tip på € 0,5 - € 1.
Bil
På Milanos gader er der ofte mange timers trafikpropper, mange motorcykler og scootere; der er envejsgader, og hvor indrejse er forbudt; byen er også medlem af det europæiske økopassystem, dvs. biler, der kører ind i byen, bliver ekstra gebyr for forurening. Derfor er det ikke en behagelig oplevelse at køre rundt i byen i en bil.
Men det største problem er parkering, hvilket er en vanskelig opgave at finde. Gå derfor til ATM-transportselskabets websted, vælg den ønskede parkering og parker bilen på en specialiseret parkeringsplads markeret med en blå bar.
På parkeringsskiltene finder du regler og omkostninger. Læg den betalte Sosta Milano-billet under forruden. Du kan købe en billet til betaling for parkering ved tobakkiosker, barer eller hos parkeringsarbejdere, nogle gange kan du betale for parkering via sms.
En forkert parkeret bil eller ubetalt parkering giver byens tjenester ret til at udstede en bøde til ejeren og evakuere bilen.
Parkeringspladser for lokale beboere er markeret med gule linjer, og besøgende har ikke tilladelse til at parkere biler der. Fint op til € 100! For hastighed skal du betale fra € 130 til € 600 (den tilladte hastighed på motorvejen er 120 km / t, i byen - 60 km / t). For at køre til det røde lys - en bøde på € 65, men for at køre mens du er beruset, vil du ikke være noget, mest sandsynligt. Fodgængere ved krydsninger skal springes over.
Billeje
Hvis du er fast besluttet på at komme til at kende omgivelserne i Milano, er det fornuftigt at leje en bil. Flere lejekontorer er placeret i Malpensa Lufthavn. Betingelser, der er nødvendige for at leje en bil: førerens alder - over 20 år, førerens erfaring - mindst 1 år, international standardrettigheder og forsikringspolice. Du skal betale med kreditkort, og hvis det ikke er det, har du brug for et kontant depositum.
Tjek vores Milan biludlejningspriser her.
Knallerter og cykler
Cykler til leje
Mange lokale foretrækker at bevæge sig rundt i byen på knallerter og cykler. Dette er et budget, og der er ingen parkeringsproblemer. For at kontrollere en knallert eller scooter skal du have rettigheder i kategori A eller B. Deres leje koster fra € 25 til € 80 pr. Dag og en cykel fra € 10 pr. Dag og fra € 30 pr. Uge.
Se onRoad, trenoescooter, BikeMi for flere detaljer.
