Det andet nummer på programmet for at udforske de gamle byer i Tyskland, som vores gæstfri venner arrangerede for os, var en tur til Koblenz. Koblenz ligger på begge bredder af Rhinen og har en meget gammel og herlig historie.
Ehrenbreitstein fæstning
Tyske skitser. Del I
Tyske skitser. Del II
Tyske skitser. Del III
Tyske skitser. Del iv
Tyske skitser. Del v
Tyske skitser. Del VI
Tyske skitser
Del VII. Ehrenbreitstein fæstning
Det andet nummer på programmet for bekendtskab med de gamle byer i Tyskland, som vores gæstfri venner Tatyana og Erich arrangerede for os, var en tur til Koblenz.
Fra byen Kreuztal, hvor vi boede, til Koblenz er afstanden omtrent den samme som til Köln - omkring halvfjerds kilometer. Ligesom Köln ligger Koblenz på begge bredder af Rhinen og har ligesom Köln en meget gammel og herlig historie. Sandt set, i sammenligning med den millionste Köln, er Koblenz en lille by og bor i den lidt mere end hundrede tusinde indbyggere. Det meste af byen ligger på venstre, vestlige bred af Rhinen. I denne del af byen er de mest interessante kvarterer til udforskning med huse af gammel arkitektur, gamle romanske og gotiske kirker, valgpaladset og andre attraktioner.
Vi gik ind i byen fra øst, hvor på den højre høje bred af Rhinen står den magtfulde Ehrenbreitstein-fæstning, en af de tre største bevarede fæstninger i Vesteuropa.
I øvrigt var næsten hele dens generelle historie Kohlenz og Ehrenbreitstein adskilt af Rhinen adskilte bosættelser, der ikke var forbundet med hinanden. Også for eksempel som byerne Buda og Pest divideret med Donau i Ungarn. Det var først i 1937, at Ehrenbreitstein blev administrativt underlagt Koblenz og blev et af dets boliger.
Erenbreitstay blev grundlagt omkring år 1000, det vil sige næsten tusind år senere end Koblenz, og som de fleste af befæstningerne på Rhinens bredder tjente oprindeligt som en toldpost. Med tiden blev slottet til en stor stærk fæstning, der aldrig blev taget med storm i hele sin historie. Sandt nok kapitulerede hendes garnisoner foran fjenden, ude af stand til at bære beleiringen af beleiringen.
Desværre er det nu umuligt at se fæstningen i sin originale middelalderlige form. I slutningen af den næste revolutionære krig i 1801 sprængte hæren af det revolutionære Frankrig, der forlod Rhins højre bred, fæstningen og efterlod en bunke ruiner derfra. Husk, hvordan A.N. Ostrovsky: "Så kom ikke til nogen!" Det ville smertefuldt ikke, at franskmændene under den næste krig igen skulle bruge tid og energi på beleiringen af Ehrenbreitstein.
Fjorten år senere klemte den anti-Napoleoniske koalition endelig halen af den rastløse Buonaparte og begyndte entusiastisk at tegne om landet i Europa. Preussen gik blandt andet til Rhinen, herunder Koblenz og Ehrenbreitstein. Da preusserne var meget seriøse og solide mennesker, begyndte de straks at bygge en ny fæstning i Ehrenbreitstein. Byggeriet fortsatte fra 1817 til 1832. Befæstningen viste sig at være vidunderlig, men efterfølgende blev den aldrig brugt til dets tilsigtede formål af to grunde. For det første blev Tyskland i anden halvdel af det 19. århundrede forenet og styrket så meget, at dens naboer, selv ikke i deres tanker, ikke planlagde at angribe det. For det andet er der gået mindre end hundrede år, og arten af krige under påvirkning af mange faktorer er ændret så meget, at fæstningerne mistede deres tidligere betydning som forsvarsobjekter.
Heldigvis er det i lang tid kun turister, der har stormet dem. Ja, og jeg selv, som en syndig ting, kan lide at lejlighedsvis gøre dette. I løbet af de sidste par år var min kone og jeg heldige nok til at besøge Alanya-fæstningen i Tyrkiet, det tidligere kongelige borg Karlstejn i Den Tjekkiske Republik og fæstningen i Knights Ioannites i græske Rhodos, forbløffende i dens størrelse og magt. Og her er Ehrenbreitstein.
Vi startede vores rundvisning i fæstningen fra kabelbanestationen, der forbinder Rhinens to bredder (taubanen blev lanceret for nylig - i 2010).
Højre bank kabelbane
Kabelbane
Køretøjet arbejdede endnu ikke, et team af reparatører forberedte det til idriftsættelse efter et vinterstop.
I løbet af arbejdsperioden kan du købe en omfattende billet til 12 euro på den nederste venstre linie kabelbane, inklusive en tur-retur turen til fortet og indgangen til fæstningen. En separat billetpris koster 8 euro, en separat indgang til fæstningen er 6 euro. Du kan se fæstningen fra 10-00 til 17-00 (november-marts) og fra 10-00 til 18-00 (april-oktober).
I nærheden af stationen installeres et skjold med en fæstningsordning. Turister, der ankom med svævebane fra venstre bred, kan straks gøre sig bekendt med denne ordning.
Tavlen med ordningen med fæstningen
Ikke langt fra billboard med ordningen er der stadig et stativ med en model af fæstningen.
Festningslayout
Herfra er de ydre bastioner allerede synlige.
Den ydre bastion af fæstningen
Vi køber billetter i billetkontoret, og gennem svinghallen kommer vi ind på fæstningens område. Forresten udstedes små brochurer sammen med billetter.
Og her er fæstningens hovedport.
Hovedport
De er placeret på østsiden, da fra vest og fra Rhinen er tilnærmelsen til fæstningen praktisk talt umulig - den står på en 118 meter stejl klippe.
En af fæstningens vestlige bastioner
Fra øst er fæstningen mere sårbar, derfor er den mere grundigt befæstet fra denne side. Gennem den vigtigste, ydre port fører stien til en anden port - den indre.
Indre port
Gennem den indre port kommer vi ind i hovedgraven. Denne vollgrav har intet at gøre med haver fra middelalderlige fæstninger. Det omgiver ikke fæstningen omkring omkredsen, er ikke fyldt med vand, der er ingen spidse indsatser og slynger i bunden af den. I Ehrenbreitstein er hovedborggraven et langstrakt rum, der er afgrænset på ydersiden og indersiden af murene i fæstningsbastionerne.
Fragment af hovedslottegraven
Fjenden, der brød ind i vollgraven gennem porten i det åbne rum, havde ingen mulighed for at skjule sig fra forsvarernes ild, der blev ført gennem bastionernes omfavnelser og var dømt til ødelæggelse.
Der er et meget attraktivt sted for turister i vollgraven. Jeg formoder, at lidt under hundrede procent af besøgende til fæstningen er fotograferet i dette vagthus.
Vakttårn i hovedgraven
For at gøre det lettere for turister at føle atmosfæren i den æra, lyder militær musik stille fra højttalerne gemt i murene i fæstningen. Ja, selve fløjterne og trommerne, under hvilke det europæiske infanteri marsjerede på paradeområdet i det attende og det 19. århundrede, lærte sammenhæng mellem handlinger og den nøjagtige udførelse af kommandoererne for deres befalere.
Nu i fæstningen Ehrenbreitstein ligger det lokale historiske museum Koblenz. Fra borggraven gik vi op til lokalerne, hvor museumsudstillinger findes.
Blandt prøverne af fæsteartilleri på museet er der også en gammel romersk ballista, som en påmindelse om, at legioner af Gaius Julius Caesar kom til disse steder allerede inden begyndelsen af vores æra.
Ancient Roman Ballista
Fæstning pistol
Fæstning pistol
Og dette er en stolt prøyssisk ørn.
Våben fra Kongeriget Preussen
De fleste af museets udstillinger vedrører militære emner.
Udstillingen på fæstningsmuseet
Dette skød fjenden
Og med dette blev han stukket og hakket
I deres fritid var garnisontropperne ikke avskyelige fra at ryge et rør og drikke et glas øl.
Garnison husholdningsartikler
Efter at have undersøgt de fleste af museets haller, gik vi op på det højeste niveau i denne del af fæstningen og fandt et rum her, som det er vanskeligt at finde et navn på. Det er en slags landskabsområde med en kreativ blanding af have- og parkstil. En slags haveplads eller, hvis du vil, en dårlig have.
Firkantet på væggene
Græsplæne eller haveseng?
Sindet indser, at kålen er dekorativ, men stereotyperne tændes automatisk: "Hvis kålen - så haven."
Men hvem har brug for friske vitaminer?
Marts blomster
Temmelig uventet og morsomt. Efter at have beundret blomster og kål, går vi videre.
Vandring gennem serve labyrinter og passager er mere end fascinerende.
Ehrenbreitstein fæstning
Ehrenbreitstein fæstning
Ehrenbreitstein fæstning
Ehrenbreitstein fæstning
Ehrenbreitstein fæstning
Ehrenbreitstein fæstning
Billedet viser, at festningsarkitekturen i XIX århundrede var uhøjtidelig-minimalistisk - rette vinkler hersker overalt. Men ud fra dette gør inspektionen af fæstningen ikke mindre interessant.
Til sidst går vi til det sted, hvor den høje mur opdeler fæstningen i to og adskiller dens østlige del fra den vestlige. Ved foden af muren er der en vollgrav, der er en port til passagen.
Indgang til den vestlige del af fæstningen
I henhold til planen fra de militære ingeniører, der designede fæstningen, hvis det var umuligt at holde den østlige del af fæstningen, som var mere sårbar overfor storme, kunne garnisonen trække sig tilbage til den vestlige del og skjule sig bag sin høje mur og fortsætte forsvaret.
Det næste foto viser bagsiden af muren, der adskiller fæstningen - det har flere lag med smuthuller og omfavnelser til fyring på den østlige del af fæstningen, der er fanget af fjenden.
Fæstningsmur i Ehrenbreitstein
Umiddelbart bag muren er et stort område indrammet af flere bygninger. På den modsatte side af porten til torvet er den samme 118 meter høje klippe, som fæstningen Ehrenbreitstein står på. I kanten af klippen er der en udsigtsplatform med et storslået panorama over byen Koblenz.
Ved observationsdækket
Ved observationsdækket
Det er herfra, at det bedst kendte tyske hjørne bedst ses - flodpilen ved sammenløbet af Rhinen og Mosellen (jeg vil fortælle dig mere om tysk kul i den næste del af rapporten).
Deutsches Eck - Tysk hjørne
Udsigten over det tyske hjørne fra Ehrenbreitstein er fanget fra forskellige vinkler på mange fotografier og er en af de mest genkendelige udsigter over Tyskland.
Det næste foto viser kabelbanestationen til venstre og lidt til højre for den romerske basilika St. Castor, der er kendt for at have afholdt indledende forhandlinger om opdelingen af det franske imperium af Charlemagne.
Koblenz om morgenen dis
Ned ad Rhinen sejler flodskibe forbi fæstningen.
Flodfartøjer på Rhinen
Ved foden af klippen, som fæstningen ligger på, er jernbaner lagt langs bredden af Rhinen.
Jernbane ved foden af voldene
Du kan gå omkring Ehrenbreitstein i mindst en hel dag. Alle betingelser for et behageligt ophold på fæstningens område er tilgængelige.
Moderne VVS i det indre af XIX århundrede
Til højre for observationsdækket er en bygning, der huser en café og en restaurant.
Fort Tavern
Til venstre for observationsdækket er et stort kompleks af et ungdomscenter, der inkluderer vandrerhjemmet. Så de, der ønsker det, kan overnatte lige på fæstningens område.
Vores tur var afsluttet, og vi gik mod udgangen. På vejen så vi dette mindesmærke til ære for de soldater, der døde i alle de krige, som Tyskland førte.
Krigsminde
Ved afslutningen af udflugten (eller inden dens begyndelse) kan du købe en souvenirmedalje i automaten til minde om fæstningen Ehrenbreitstein.
Souvenir salgsautomat
Forlader vi fæstningen, gik vi mod venstre bred af Rhinen for at gå rundt i det historiske centrum af Koblenz. Når vi kørte gennem Ehrenbreitstein-kvartererne og kiggede på fæstningen fra siden, fandt vi, at der i kort afstand fra fæstningen findes flere separat stående tårne. Da deres udseende var helt uforenelig med den stil, hvor den nye prøyssiske fæstning blev bygget, våger jeg at antyde, at disse tårne overlever fragmenter af middelalderlige befæstninger af Ehrenbreitstein. Det er kendt, at underjordiske passager med en samlet længde på ca. 4,5 kilometer gennemsyrer fortetsbjergets tykkelse. Derfor er det sandsynligt, at fritstående tårne er forbundet med underjordiske passager til fæstningens vigtigste kompleks. Dette er dog kun spekulation.
Og sådan ser fæstningen ud, når den ses fra Rhinens venstre bred.
Udsigt over fæstningen Ehrenbreitstein fra Rhinens venstre bred
Vi tog dette billede, mens vi vandrede langs Rhinen og Mosellen i det historiske centrum af Koblenz. Jeg vil fortælle dig om turen i næste del af rapporten.
Tyske skitser. Del VIII
Tyske skitser. Del IX
Tyske skitser. Del x
