Det største italienske flyselskab Alitalia er inkluderet i kohorten af de største luftfartsselskaber i Europa, og hvis du planlægger en tur til Apenninerne, vil du med stor sandsynlighed rejse med kun en af dens sider. Derfor besluttede BlogoItaliano at fortælle i detaljer både om selve virksomheden og vigtige nuancer, der er nyttige for fremtidige passagerer at vide.
Fra denne artikel lærer du:
- Hvor man kan købe Alitalia-billetter billigere end på den officielle hjemmeside
- Hvilke russiske byer kan jeg flyve til Italien med Alitalia
- Hvad er fordelene ved at rumme i en dyrere flyklasseserviceklasse?
- Hvilken bagagegodtgørelse har du hos Italian Airlines?
- Hvilke bonusser har du til Alitalia-flyvninger
For bedre at afsløre emnet vil vi starte med oprindelsen. Hvis du først og fremmest er interesseret i, hvordan du sparer på fly, er du velkommen til spring til den anden del af artiklen. Alle større observationer vil være der.
Alitalia Airlines historie
Da dagets lange rejse var morgen, bar det nuværende flagskib af italienske flyselskaber et andet navn - Aerolinee Italiane Internazionali (Italy International Airlines). Siden grundlæggelsen i 1946 blev transportøren fuldstændigt kontrolleret af staten og tilhørte den.
I et halvt århundredes kontinuerlig udvikling har markedet gentagne gange foretaget justeringer af både virksomhedens politik og dens struktur. I 2009 skete der en større fusion, da en anden stor italiensk luftfartsselskab, Air One, blev tilsluttet Alitalia. På samme tid opvejer andelen af private ejere 50%, og virksomheden ophørte faktisk med at være statskontrolleret, selvom sidstnævnte beholdt 49,9% af aktierne.
Selv paven flyver i Alitalia-flyene
Alitalia i dag
Modern Alitalia er den femte største transportør i Europa. Flyflåden består af omkring 150 fly, flyets gennemsnitlige alder er 6,5 år (dette tal betyder meget nye fly). Flymærker og modeller er forskellige: Boeing (USA), Airbus (Europa), Bombardier (Canada), McDonnell Douglas (USA) og Avro Aircraft (Storbritannien).
Luftfartsflåden opdateres og udvides konstant.
Virksomheden kører op til 5.000 flyvninger om ugen til 149 destinationer (inklusive returflyvninger). Alitalia flyver til 48 lande, inklusive Rusland.
Den "indfødte" lufthavn, hvor flyselskabet Alitalia er baseret, er Fiumicino Leonardo da Vinci lufthavn (Rom). Fem flere italienske byer, hvorfra selskabets fly afgår, er Turin, Milano (Malpensa, Linate), Venedig (Marco Polo Lufthavn), Napoli (Capodichino), Catania (Fontanarossa).
- Hvordan man kommer til Rom fra Fiumicino lufthavn
- Milan: Hvordan man kommer fra Malpensa Lufthavn til byens centrum
- Linate Lufthavn i Milano: hvordan man kommer til byens centrum
- Hvordan man kommer til Venedig fra Marco Polo lufthavn
Italienske ruter fra Rusland
I Rusland opererer transportørens repræsentationskontor i terminalen S i Moskva Sheremetyevo. Direkte flyruter Alitalia forbinder Moskva og Skt. Petersborg med Rom, Catania, Milano, Venedig. Relativt for nylig en ny direkte fly Ekaterinburg - Rom - Ekaterinburg.
Kort over fly fra Alitalia-flyselskaber i italienske byer
Virksomhedens rutenetværk forbedres konstant, så det er muligt, at mulighederne for direkte luftkommunikation med Alitalia-flyselskaber mellem Rusland og Italien i den nærmeste fremtid vil blive udvidet.
Service klasser
Flyselskabet har implementeret to klasser af service - økonomiklasse og forretningsklasse. Hver af dem er opdelt i to undertyper, så der faktisk opnås fire klasser.
Economy Classica
Det mest billige og mest efterspurgte - den “almindelige” økonomiklasse Classica fås på Boeing 777-fly. De ergonomiske egenskaber ved sæderne er som følger: sædebredden er 46 cm, ryglænet kan sænkes med 15 grader, afstanden mellem rækkerne er 81 cm. Individuelle skærme er monteret i ryglænene. Diagonal på 6,5 inches Afhængig af tidspunktet på dagen og flyvningen kan passageren tilbydes lette snacks, kaffe, te, læskedrikke.
Økonomisalon
Economy Classica Plus
Den forbedrede Economy Classica-klasse er udstyret med Airbus A330-fly, der flyver til nogle langdistancedestinationer: Milan-New York, Milan-Miami, Milan-Tokyo (listen over destinationer kan ændres).
Her bredere sæder - 51 cm med mulighed for større hældningsvinkel, længere afstand mellem rækker, bredere diagonal af skærme (10,6 tommer). Passagerer på flugt kan vælge mellem 45 film på otte sprog, mange tv-shows, nyhedsblokke og endda videospil.
I italienske lufthavne, der sender Alitalia-fly, tjekker Classica Plus-passagerer ind ved en separat tæller.
Mad om bord
Ottima Business Class
En betydelig forskel i servicefordele er allerede synlig i de "sædvanlige" fly i businessklassen Alitalia - Ottima. Der er meget mere behagelige stole, meget mere fri plads. Passagerer i Ottima-klassen venter på afgang i separate lounger, de har også separate indtjekningsborde til indtjekning. De lanceres først om bord.
Passagerer har også mulighed for at slappe af før og efter flyvningen i SkyTeam-lounger. I en række italienske lufthavne - Fiumicino (Rom), Malpensa og Linate (Milano), Caselle (Torino) - har passagerer fra Ottima-klassen et VIP-kort til landing med en forenklet inspektion.
Maden præsenteres af en bred menu med italienske retter og drikkevarer, inklusive de berømte italienske vine fra forskellige regioner. Før måltidet tilbydes hver passager varme håndklæder.
Og naturligvis har Ottima-passagerer adgang til et bredt udvalg af musik, forskellige tv-programmer, film, italienske og internationale magasiner og aviser.
Business Class Magnifica
Endelig er den højeste standard for italiensk lufttrafik Magnifica business class fra Alitalia. Oversat fra italiensk betyder ordet "magnifica" "storslået" og afspejler fuldt ud niveauet af komfort og service.
Brede læderstole med fodstøtte placeres i henhold til skema 1-2-1. De er lagt næsten fuldstændigt ud og bliver til en fuld seng. Hvert sæde er udstyret med en 15,4 tommer skærm, individuel belysning, massagefunktion. Der er forskellige aktiviteter for børn.
Hver passager i klassen Magnifica er forsynet med et rejsesæt, Frette-pude, dyne, tallerkener fra det prestigefyldte italienske mærke Richard Ginori i flyets varighed.
Magnifica-passagerer er registreret til flyvningen i VIP-loungerne i Alitalia og SkyTeam eller på individuelle lufthavnsindtjekningsborde.
For passagerer i Magnifica-klassen opdateres en menu hver måned, der består af retter fra forskellige provinser i Italien.
Bagagegodtgørelse
Normerne for håndbagage og bagage på fly fra Alitalia Airlines afhænger direkte af serviceklassen. Så i den klassiske "økonomi" inkluderer prisen for en billet bagagegodtgørelse på højst 23 kg pr. Passager. Classica Plus og business klasser tillader to sæder på 23 kg per passager, ikke overstiger summen af de lineære dimensioner på 158 cm.
Alitalias bagagegodtgørelse svarer til andre luftfartsselskabers
Håndbagage i alle klasser må ikke overstige 8 kg og dimensioner og 55x35x25 cm er dimensionerne i rummet til personlige ejendele i kabinen.
Ekstra genstande - en sag, toldfrie indkøbsposer og endda kvindes håndtasker - betragtes formelt som ekstra kuffertbagage, som du skal betale ekstra for. Hvis du ikke ønsker at betale, skal du lægge dem i din taske til håndbagage.
Kravens stringens varierer afhængigt af flyets arbejdsbelastning. Med en halvt tom kabine vil kabinebesætningen være meget mere loyal overfor yderligere ting, men officielle krav bør altid huskes for at undgå problemer.
Alitalia bonusprogrammer
Alitalia har sit eget, interne, MilleMiglia ("Thousand Mile") loyalitetsprogram, der deltager i SkyTeams internationale alliance og arbejder på fælles principper. For hver Alitalia-flyvning tildeles den rejsende bonus "virtuelle" miles. Når de har samlet et vist antal miles, kan de bruges på at købe billetter, og ikke kun i Alitalia, men på et hvilket som helst andet luftfartsselskab, der er tilsluttet SkyTeam.
Hvis det samlede antal akkumulerede miles overstiger 20.000, får flyselskabets klient ret til medlemskab i den "elite" hyppige flyveklub - Ulisse. Klubmedlemskab giver ekstra bonusser og muligheder.
Hvor kan man købe den billigste italienske flybillet
Den mest økonomiske måde at købe flybilletter til italienske flyselskaber, inklusive Alitalia, er at købe online. Og det er mere rentabelt at bruge en metasearch-motor, ikke flyselskabets websted. Så du kan spare op til 10% af prisen på billetter.
Hvorfor sker dette? Hver dag "bringer" store online reservationssystemer siderne tit eller endda hundretusinder af kunder. Luftfartsselskaber er interesserede i at arbejde med et så stort publikum, så de er klar til at gå til en yderligere prisreduktion.
Men der er mange sådanne websteder, og hvert online reservationssystem sætter deres markering for billetter. Derfor optrådte metasøgemaskiner, der var i stand til at sammenligne billetpriser for forskellige reservationssystemer samt officielle hjemmesider for luftfartsselskaber og give brugerne de mest rentable muligheder.
I dag betragtes Aviasales som den største metasøgemotor på det russisk-sprogede internet. Den scanner priser over 700 flyselskaber og store reservationssystemer og tilbyder de mest "lækre" dem øverst på listen.
For eksempel søgte vi efter flyvninger fra Moskva lufthavne til Rom Fiumicino lufthavn fra 8. til 15. maj 2017. Priserne på Alitalia-webstedet, selv uden bagage, er højere end med Aviasales.
Søg ved hjælp af Aviasales metasearch-motor. Direkte tur-retur Moskva-Rom
En søgning på et flyselskabs websted med de samme parametre er mindre fordelagtigt
Prøv det selv. Her er det officielle websted for Alitalia Airlines på russisk og under søgeformularen fra Aviasales. Indtast blot dine flydata og sammenlign priser.
Tip! Aviasales har en meget praktisk gratis mobilapplikation, der giver dig mulighed for at spare betydeligt ved at spore de bedste priser på de ønskede datoer. Vi har endda optaget en separat video om, hvordan man bruger denne applikation.
Vi råder dig til straks at installere den på din telefon, så du ikke glemmer:
- Download app til iPhone
- Download Android-app
Hvis denne artikel har været nyttig for dig, skal du huske at dele det på sociale netværk med dine venner. Måske vil de også være nyttige.
