San Siro-stadionet er, ligesom enhver Milanos attraktion, forbundet med mange begivenheder i det kulturelle og sportslige liv i Italien. Stadionets historie er uløseligt forbundet med dannelsen af fodboldklubben Milan i slutningen af det 19. århundrede.
På det tidspunkt begyndte fodbold at vinde popularitet ikke kun som en sportsdisciplin, men også som et spændende syn. Klubens ledelse bliver åbenlyst, at atleter har brug for en ny træningsbase. Præsidenten for fodboldklubben, Piero Pirelli, havde brug for flere millioner lire for at erhverve jord i det grønne område i Milano, nær hippodrome.
San Siro Construction
Arkitektonisk projekt blev designet af de talentfulde håndværkere Ulisse Staccini og Alberto Kujini. Det tog 13 måneder at indse det. Byggeriet startede i 1925 og sluttede i efteråret 1926. Stadionet lånte sit originale navn "Nuovo Stadio Calcistico San Siro", derefter forkortet til San Siro, fra en lille kirke beliggende i det samme område.
Den primære type struktur gentog den klassiske arkitektur af stadioner, der er almindelige i Storbritannien. En fodboldbane omgivet af fire sider af tribuner i form af et amfiteater. Strukturens oprindelige kapacitet var 35 tusind mennesker.
Da stadionet blev bygget til fodboldholdets behov, insisterede Pirelli på, at løbebånd og anden atletik skulle fjernes. Således blev der sikret en tættere kontakt mellem tilskuere og atleter. Den storslåede åbning af San Siro sportsarena fandt sted den 19. september 1926.
Den første kamp, der fandt sted på stadion på åbningsdagen, viste en varm duel mellem FC “Milan” og “Inter”. Et venligt møde blev en rutine for hjemmelaget med en score på 3: 6. En måned senere, den 6. november 1926, fandt den første officielle kamp sted i San Siro, med deltagelse af "Milan" og "Sampierdarenza", som også endte i værtenes nederlag. Status for en international sportsplads blev bragt til stadionet af et spil mellem de nationale hold i Italien og Tjekkiet i februar 1927.
I et årti var San Siro til rådighed for Milan-spillerne. I løbet af denne tid ændrede klubledelsen, og i 1935 erhvervede bykommunen stadionet i statligt ejerskab. I Italien som i hele Europa vinder kærligheden til fodbold mere og mere styrke. Standerne har brug for genopbygning og udvidelse, som byens myndigheder ikke undlod at tage sig af. Fra 1938 til 39 blev stadionet redesignet baseret på 65 tusinde tilskuere. Kampen mellem de italienske landslag og det fascistiske Tyskland i 1940 fandt også sted på San Siro-feltet.
Find et hotel i nærheden af San Siro Stadium
San Siro bliver hjemsted for Milan og Inter fodboldklubber
Efter afslutningen af 2. verdenskrig begyndte italienerne at genoplive det fredelige liv sammen med hendes interesse for fodbold tilbage. Den fornyede San Siro var overlegen i størrelse og kvalitet overfor FC Inter stadion Arena Napoleonica. I 1947 kom kommunen med et forslag om at give inter-atleter muligheden for at træne på det nye stadion.
Begge hold støttede dette initiativ, siden den dag i dag er San Siro hjemmebane for fodboldklubberne Milan og Inter, hvilket bragte ham ære for La Scala-fodbold. Det er naturligt, at den øgede belastning på sportsarenaen krævede en ny opdatering af stadionet. I 1955 blev der gennemført en global genopbygning af sportsbygninger. I henhold til planen foreslået af ingeniøren Calzolari og arkitekten Rocca, fik stadionet et andet lag og ring rækker af tilskuersæder, opdelt i sektorer. I denne konfiguration er San Siro klar til at modtage 82 tusinde besøgende. Lidt senere monterede der fire belysningslys på den indvendige omkreds af fodboldbanen. Og allerede i 1967 blev den ekstra konstruktion af stadionet suppleret med et stort elektronisk resultattavle.
Omdøb San San til Giuseppe Meazza stadion
I 1979 besluttede bymyndighederne at forevige mindet om den talentfulde italienske fodboldspiller Giuseppe Meazza, ved at navngive byens vigtigste stadion til hans ære. I løbet af sin sportskarriere var J. Meazza strejker for Inter og Milan og i 1934 og 38. etablerede sig med succes som en del af det italienske hold.
I deres oprindelige Milan blev fodboldspilleren simpelthen idoliseret, så stadionens nye navn kom hurtigt på rod. Imidlertid foretrækker de sande fans af FC “Milan” navnet San Siro, mens fans af “Inter” er tilbøjelige til “Giuseppe Meazza”.
Arbejdet med moderniseringen af stadionet blev genoptaget i 1980, først og fremmest blev belysningssystemet opdateret. Efter 6 år modtog San Siros nederste niveau fire farver sæder. En lys rød farve fremhævede sektoren for lokale fans, den orange fungerede som et fyrtårn for gæster, den blå sektor var stedet for de hotteste fans, og den grønne sektor lå uden for nordporten.
Åbningen af verdensmesterskabet i 1990
1990 var et vartegn år for San Siro, for verdensmesterskabet tog det et stadion med stor kapacitet udstyret med det nyeste.
For ikke at starte en ny konstruktion besluttede italienerne at omdanne Giuseppe Meazza. Fet teknik og arkitektonisk udvikling tilføjede det tredje niveau af publikumstandarder til stadionbygningen. 85 tusind sæder i 4 sektorer var dækket med et specielt gennemsigtigt polycarbonattak.
Elleve kraftige søjler blev installeret omkring stadionet, 7 af dem understøttede et nyt niveau, og de resterende 4 indeholdt trappeflyvninger. Understøtter, dekoreret under enorme fjedre, ud over deres hovedfunktion pryder bygningen.
Nogle statistikker
Omkostningerne til genopbygning af stadion beløb sig til 70 millioner euro. Dette tal tager ikke højde for de ekstra omkostninger ved opretholdelse af et mikroklima til den naturlige dækning af webstedet.
Til rådighed for atleter modtog en fodboldbane 105 med 68 meter.
I henhold til de seneste UEFA-regler er antallet af pladser på tribunen omkring 80 tusind. Separat leveres hytter til VIP-fans (5200 pladser) og en zone med god synlighed for 200 personer, der er forbeholdt pressen. Stadionets parkeringsplads indeholder 4.000 biler.
Skema og kort over fodboldstadion San Siro Giuseppe Meazza i Milano download PDF
Stadion museum San siro
To travle liv i to berømte fodboldklubber, tæt sammenbundet med selve San Siro-stadionet, var italienerne meget kære. Derfor blev det første Sportsmuseum åbnet inde på stadion under sydporten. Det gemmer omhyggeligt over 3.000 udstillinger, som hver repræsenterer en vigtig begivenhed i italiensk og europæisk fodbolds historie. Skønt størstedelen af eksponeringen er direkte relateret til Milan og Inter. Cups, medaljer, priser, flag og andre memorabiliaer er unikke, de kan kun ses i stadionens vægge.
For at tage en sightseeingtur til fodboldmekkaet i Milano er det nok at være ved indgangen til stadion nummer 14. Guider foretager fascinerende vandreture omkring Giuseppe Meazza og dens museum hver dag fra kl. 10 til 17.
Fodboldpræstationer og mere
I årenes løb blev kampene om de 2 verdensmesterskaber (1934 og 90), de sidste kampe i Champions Cup (1965 og 70), den sidste kamp i Champions League 2001 spillet på San Siro-feltet. 
Den berømte sportsplads tjente dog ikke kun fodboldspillere; i september 1960 holdt bokserne D.O.Loy og K.Ortis en duel.
Berømte musikere undlod ikke at tjekke ind på stadionet, i 1980 samlet den jamaicanske sanger og musiker Bob Marley et hidtil uset antal lyttere - 90 tusind. Giuseppe Meazza præsenterede også deres koncertprogrammer Bruce Springsteen, Michael Jackson, U2, Madonna, Robbie Williams, Depeche Mode og The Rolling Stones og andre viser forretningsstjerner.
Se hoteller tæt på San Siro
Hvordan man kommer dertil
San Siro Stadium ligger i nærheden af centrum af Milano, så vejen til det med offentlig transport vil ikke medføre vanskeligheder:
- metro rød linje MM1, stopområde Lotto. Derefter tage bus nummer 49 til Capecelatro, den endelige station.
- Bussen: Nr. 49, der afgår fra Tirana-pladsen (Piazza Tirana) til Lotto-pladsen (Piazzale Lotto), stop - Piazza Axum. Eller nummer 78 fra Govone (Govone) til gaden. Lorenteggio (Via Lorenteggio), Via Tesio stop.
- sporvogn Nr. 16, der kommer fra Piazza Duomo ved siden af San Siro.
- I dagene af kampe mellem FC Inter og Milano arrangeres specielle fly for at levere fans fra Lotto Square til stadion.
Hvis du rejser rundt i Italien i bil, anbefaler vi oprigtigt, at du søger efter den bedste lejemulighed på auto.italy4.me-tjenesten, kan du komme til stadionet på følgende måder:
- Austostrada A1 (Autostrada del Sole): Efter Melegnano-barrieren skal du dreje til Ovest-bypass mod Malpensa og slukke ved afkørslen fra Milano mod Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A4 (Milano-Torino): Før Milano Nord-barrieren skal du dreje til Ovest-bypass mod Linate og tage afkørslen fra Milano mod Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A4 (Milano-Venezia): Før barrieren Milano Nord skal du fortsætte i retning af Milano og slukke ved afkørslen fra Milano i retning af Milano Certosa. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A7 (Milano-Genova): Før Milano Sud-barrieren skal du dreje til Ovest-bypass mod Malpensa og slukke ved afkørslen fra Milano mod Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A8 (Milano-Laghi): Før Milano Nord-barrieren skal du dreje til Ovest-bypass mod Linate og tage afkørslen fra Milano mod Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
