Tyskland

Mercedes Museum i Stuttgart. Biler som en del af den tyske historie

Tyskerne værdsætter historien om deres bilmærker og ved næsten alt om dem. Landet har skabt flere museer dedikeret til biler. Mercedes-Benz-museet i Sturgart er en del af det enorme Mercedes World-kompleks. Den ni-etagers bygning udstillede mere end 1.500 udstillinger. I centrum af komplekset er "atrium" - en platform, hvor udstillingsraderne ligger. Turen starter på øverste niveau. Gå ned.

Mercedes-Benz Museum

Tyskerne værdsætter historien om deres bilmærker og ved næsten alt om dem. Landet har skabt flere museer dedikeret til biler.Mercedes Museum (Mercedes-Benz Museum) i Sturgarte er en del af en enorm kompleks "Mercedes World".

Den ni-etagers bygning udstillede mere end 1.500 udstillinger. I centrum af komplekset er "atrium" - en platform, hvor udstillingsraderne ligger. Turen starter på øverste niveau. Når de går ned i en spiral, kan besøgende spore hele Mercedes-Benz-mærket.

Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz er en del af Daimler-gruppen. Bilindustrien siden 1891 producerede Mercedes. Virksomheden "Benz" siden 1896 producerede biler Benz. Begge virksomheder fusionerede i 1926 til en bekymring kaldet "Daimler-Benz".

Mercedes-Benz Museum

Udstillingen åbnes med gamle modeller af tyske bilindustriprodukter: forfædre til moderne Mercedes. Daimlers brandbil (1892) var den første benzinbrændstof. Indtil det øjeblik red brandmænd kun heste. Så mange som syv hestekræfter - sådan er kraften i motoren på en sjælden udstilling!

Benz Patent-Motorwagen 1886

Den trehjulede vogn af Benz blev oprettet i 1896. En fire-hjulet Daimler-bil blev frigivet samme år. Denne langsomt bevægende vogn udsendte et karakteristisk slag på farten (sådan en motor blev kaldt "bedstefaruret").

Mercedes Simplex 1902

Den ældste af Mercedes-familien i museets samling er Mercedes-Simplex 40PS, 1902. Bilen kunne udvikle sig en enorm hastighed i disse tider - op til 80 km / t. Unik udstilling - Mercedes-Benz 150H (1934). Designerne af denne bil placerede for første gang motoren ved siden af ​​drivhjulene.

Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz 770K tilhørte kejseren af ​​Japan Hirohito - den er dekoreret med et mindesmærke om herskeren. Denne bil har en højrekørsel. Der er også Kaiser Wilhelm II-biler på udstillingen - Mercedes-Benz 770K konvertible.

Mercedes-Benz Museum

1914-45 år. blev en periode med hurtig vækst af virksomheden Mercedes-Benz. Design og specifikationer er ændret fra model til model; biler blev mere og mere perfekte. Ud over de "materielle" udstillinger er mange historiske fotografier på museets vægge viet til denne periode.

Et specielt stativ er forbeholdt sportsbiler. Her kan du se udviklingen af ​​racerbiler og deltage i "løb", siddende i stolen i simulatorhytten. "Racer" ser på banen, der kører på skærmen, og foran hans øjne er der en virtuel ændring af epoker.

Mercedes-Benz Museum

En unik samling præsenteres af truckrummet. Her udstilles lastbiler fra førkrigs- og krigsårene. I krigsårene blev fabrikkerne ødelagt, men allerede i 1946 genoptog produktionen. I 1960 blev Mercedes-Benz LK 338 frigivet - en dumpvogn med en bæreevne på 7,5 tons.

Der er en separat udstilling af specielle køretøjer: brandmænd og medicinsk, redning og rengøring. Samlingen af ​​busser imponerer med sin mangfoldighed. Turisten Mercedes-Benz O 302 fra 1974 er interessant - den blev frigivet til verdensmesterskabet i fodbold i Tyskland. Disse komfortable busser blev derefter brugt i mange år.

Mercedes Benz 300 S Cabriolet A 1954

Ved udgangen til museet er et stativ med eksperimentelle maskiner. Dette er nye udviklinger i virksomheden - fremtidens Mercedes.

Mercedes-Benz Museum
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Deutschland
mercedes-benz-classic.com

Hvordan sparer jeg på hoteller?

Alt er meget enkelt - se ikke kun på reservationen. Jeg foretrækker søgemaskinen RoomGuru. Han leder efter rabatter på Booking og 70 andre bookingsider.

Se videoen: Stuttgart, Germany - Mercedes Benz Museum (November 2024).

Populære Indlæg

Kategori Tyskland, Næste Artikel

Aurelian Wall i det gamle Rom
Rom

Aurelian Wall i det gamle Rom

Aurelians mur (Mura Aureliane) - den sidste af de tre store befæstninger (efter væggene i Romulus og Serviev), designet til at beskytte Rom. En storslået bygning med en længde på 19 km blev opført i 271-275 år af vores æra. De fleste af bygningerne har overlevet i dag og er en af ​​de mest betydningsfulde seværdigheder i Rom.
Læs Mere
Seværdigheder i det gamle Rom, som alle burde besøge
Rom

Seværdigheder i det gamle Rom, som alle burde besøge

Tiltrukket af gammel arkitektur og historie? I dette tilfælde vil du uden tvivl være tilfreds med udvælgelsen af ​​berømte romerske monumenter af gammel arkitektur. Vi har valgt de ti vigtigste seværdigheder i den evige by, som du simpelthen skal besøge. Vi råder dig til at læse: museer og gallerier i Rom, som ethvert Roman Forum Forum (Forum Romanum) skulle se i den moderne forstand af ordet, der stammer fra her i det VIII århundrede.
Læs Mere
Slot af den hellige engel i Rom
Rom

Slot af den hellige engel i Rom

Castle of the Holy Angel i Rom (Castel Sant'Angelo) har en storslået udsigt og ikke mindre imponerende historie. Det cylindriske mausoleum, der blev bygget ved kristendommens morgen på bredden af ​​Tiberen, i løbet af sit lange liv, formåede at besøge den sidste tilflugtssted for den romerske kejser, pontiffernes bopæl, omdanne til et fort, derefter til et fangehull og senere modtage status som et museum og en skattekammer.
Læs Mere
Rome and Me: Travel Review
Rom

Rome and Me: Travel Review

Fiumicino er en meget stor lufthavn. Gå tabt i det, hvis du fløj til Rom for første gang, bare spytte. Jeg følger nøje skiltene til udgangen, hvor en eskorte ved navn Riccardo skulle møde mig. Situationen er noget kompliceret af det faktum, at jeg ikke så Riccardo i øjet, så mødestedet på vores sted betegnes som "ved udgangen, nær valutavekslingen."
Læs Mere