Den romerske metro (Metropolitana di Roma) er den yngste i Europa, den er kun 60 år gammel. Den er ikke så forgrenet som Barcelona-metroen, og dens længde er tre gange mindre end London-metroen, men ordningen er næsten lige så streng og logisk som Moskva. Dette er en meget praktisk og derfor en populær form for kommunal transport af den evige by. I 2018 overskred passagerstrømmen gennem sine stationer 270 millioner mennesker.
Metro
Den evige by Metro (Metropolitana di Roma) inkluderer ikke kun klassiske undergrundsbaner, men også jordbaserede elektriske tog. De administreres af det statsejede ATAC-selskab. Dette er praktisk for passagerer: En billet er gyldig for alle typer transport. Prisen afhænger af toldzonen, og du kan købe en billet overalt, også kiosker, hvor de sælger cigaretter.
Ordning
Download metrokortet i Rom (PDF i høj kvalitet)
Ordningen med den romerske metro er ganske enkel. Du skal ikke kigge efter dens version på russisk, fordi en melodisk transkription af italienske navne ikke giver dig noget, og du kan rejse mellem seværdighederne uden at kende det italienske sprog - alle stationer, som de ligger i nærheden af, har de samme navne. Vil du se Colosseum? Kør mod Colosseo (blå linje). På bykortene og på Google maps fremhæves denne transporttype i røde firkanter med bogstavet M.
Ordningen med den romerske metro er enkel, den er orienteret i rummet på samme måde som stationerne er placeret på jorden. Fiumicino lufthavn ligger i sydvest, så du skal kigge efter den på diagrammet i nederste venstre hjørne.
Linie B (Linea B)
Den ældste af linjerne i den romerske metro er B, den er angivet med blåt.
Designet begyndte i 1940, men konstruktionen begyndte først i 1948 og afsluttedes i 1955. Der er 22 stationer på det. En linje krydser byen fra sydvest til nordøst. Slutpunkter - "Rebibbia" (Rebibbia) og "Laurentina" (Laurentina).
Linie A (Linea A)
Orange Line A blev bygget fra 1955 til 1980.
Der er 27 stationer på det - fra den endelige Batistini i nordvest til Anagnina i sydøst. Orange og blå grene krydser under jorden ved Termini Station, hvor du kan skifte.
Line Chi (Linea C)
Den tredje linje af "metroen" er grøn; den blev lanceret først i 2012.
I 2019 har det tre platforme. Linjen lover at være den mest bekvemme til ture mellem attraktioner. I henhold til planen er der kryds med linjer A og B i området S. Giovani og Colosseo stationer. Således vil Chi-linjen passere under det romerske forum, der bygges en separat udgang for den. Stop på denne linje bliver underjordiske museer.
Jord elektriske tog
Rom har 11 linjer med elektriske tog, 3 af dem er byelektriske tog, der følger instruktionerne Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) og Viterbo (Roma Nord).
Turister er mere interesseret i forstæder elektriske tog, hvis linjer er betegnet som FR 1-8. Det er dem, der leverer til den nye Fiumicino lufthavn (via FR1 linje) og den gamle Ciampino (FR6 linje).
Du kan tage et tog der kører til Fiumicino lufthavn på FR1:
- på stationen Tiburtina (Tiburtina) - rejsetid 47 min;
- i Trastevere - rejsetid 27 minutter;
- i Ostiense - rejsetid 32 min.
I nærheden af stationen i Tiburtin er det navngivne stop af den blå linje B. Dette kan også gøres ved at overføre til "Pyramiden" (Piramida). Dernæst ligger stationen Ostiense, hvorfra toget begynder at bevæge sig langs Roma Lido-grenen mod havet (strandene ligger på de tre sidste stationer: fra Lido Centro til Cristoforo Colombo).
Billetpris og tidsplan
En romersk billet giver dig ret til at bruge alle typer offentlig transport. Dens pris afhænger af toldzoner, men hele Romas kommune ligger i den første - A, så du behøver ikke konstant at spørge dig selv: "Hvor meget koster det?" Den mest almindelige “engangs-billetype” (BIT) i 2019 koster 1,5 euro.
Husk: Når du har købt en sådan billet, kan du bruge enhver bus eller sporvogn inden for grænserne for zone A inden for 100 minutter efter komposteringforetage overførsler fra en rute til en anden.
Men når du forlader metroen eller beslutter at ændre bevægelsesretningen på togstationen, bliver du nødt til at betale for billetprisen igen. Børn under ti år rejser gratis.
- Vi anbefaler at læse: om ferier i Rom med børn
Den 1. marts 2015 begyndte et nyt system med billetter til kommunal transport at operere i Rom. Billetter fås i tre versioner:
- Roma 24 - 24 timer i døgnet fra tidspunktet for deres markering, koster - 7 euro;
- Roma 48 - gyldig i 48 timer, pris - 12,5 euro;
- Roma 72 - giver dig mulighed for at betale for rejser i 72 timer, omkostningerne er 18 euro;
- CIS - billet i 7 dage, omkostninger - 24 euro.
Nye billetter giver dig mulighed for at foretage et ubegrænset antal ture med offentlig transport: busser, sporvogne, undergrundsbaner, forstædetog i den periode, der er angivet på kuponen.
- Det er vigtigt at: billetter til offentlig transport gælder ikke for tog og busser til Fiumicino lufthavn ...
Filialen, der fører til Fiumicino lufthavn er åben fra 5:00 til 23:27, og tog kører med kvartalsintervaller på hverdage og en halv time på helligdage. Billetprisen til hovedstadens lufthavn er den højeste - 8 euro. Et alternativ - det direkte Leonardo-ekspresstog uden stop for 14 euro forlader hvert 30. minut fra Termini-hovedbanegården.
Se instruktioner:
Undergrundsbaner er åbne for passagerer på hverdage fra 5:30. Lukketid afhænger af ugedagen. På fredage og lørdage sker dette en time senere: ikke kl 23.30, men kl. 00:30. Bypendlerne tog til Giardineti og Viterbro afslutter arbejdet kl. 23:00, og dem, der skal til Lido en halv time senere. Reglen om fredage og lørdage gælder for dem.
Romers kommunale transportbilletter sælges strengt begrænset. Det er mest pålidelige at købe et ”rejsekort” ved større nodepunkter, ved billetmaskiner ved indgangen til metrostationen og i tobaksforretninger. Indtil billetten er valideret, foretages der ingen tidstælling, derfor kan du købe billetter direkte i lufthavnen, så når du har bosat dig på et hotel, kan du straks rejse rundt i Den Evige By.
- Officiel side for den romerske metro: www.romametropolitane.it
- Det officielle websted for offentlig transport i Rom: www.atac.roma.it
Lazio Region Transport System
Lazio-regionen er opdelt i 7 transportzoner. Rom inkluderer 2 zoner. For eksempel er en tur fra Rom til Anzio eller Santa Marinella 4 zoner, og fra Rom til Ladispoli eller Tivoli er 3 zoner.
For at rejse gennem Lazio-zoner kan du bruge metrosystemet og regionale tog i klasse 2. Der er daglige (BIRG), 3-dages (BTR) og 7-dages (CIRS) billetter.
CIRS ugentlige pass er velegnet til rejsende, der planlægger at rejse aktivt i Lazio-regionen med tog. For kun 61,50 EUR kan du køre på alle regionale tog i en uge uden begrænsninger.
