Italienske chauffører betragtes som de farligste i Europa. Denne konklusion blev truffet af forskere, der for nylig har foretaget en undersøgelse på turist-internetportalen Zoover og offentliggjort den i det franske magasin Auto Plus. Undersøgelsen blev præsenteret i form af et spørgeskema, hvor indbyggerne i Europa blev bedt om at vælge et land præget af de mest alvorlige chauffører.
Cirka 30 tusind mennesker deltog i den sociale forskning, hvoraf mange ikke ret smigrede italiensernes bilfærdigheder. 23,7 procent af de adspurgte rangerede dem som de værste drivere i Europaandenplads af ære gik til grækere (15,6 procent) og vandt bronze polerne (14 procent). De ti farligste og hensynsløse ejere af rettigheder omfattede også tyskere (7,9 procent), franske (7,7 procent), hollandske (5,6 procent) og spaniere (5 procent). Ikke overset udnævnelsen "De mest nøjagtige og pålidelige drivere."
Så finnerne viste sig at være de mest respekterede i denne kategori: kun 1,5 procent anså deres måde at dreje rattet uacceptabelt på.
Det er værd at bemærke, at en nylig nylig undersøgelse af italienere og biler viste, at 4 ud af 10 indbyggere i det solrige land bruger mindst en time om dagen på at køreDe fleste af dem er ungdom. Mere end 40 procent af de adspurgte sagde, at de tilbragte mindst en time dagligt i en bil, 34 procent indrømmede, at de kører køretøjer 1-2 timer om dagen, 6 procent - op til fire timer og 1 procent (i gennemsnit er dette unge mennesker fra 18 til 24 år gammel) og lever næsten bag "rattet".
Kun 55 procent af unge italienere har deres egen bil til rådighed.
Undersøgelsen afslørede også årsagerne til, at italienske indbyggere kommer bag rattet: 47 procent af de adspurgte sagde, at de bruger dette køretøj til at komme på arbejde, og 43 procent foretrækker at rejse rundt i byen i weekender for personlige anliggender. Kvinder sidder normalt i førersædet for at udføre forretningsopgaver (67 procent) eller rejser korte afstande (30 procent).
Det er værd at bemærke, at den alvorlige økonomiske krise markant ødelagde beboernes velbefindende i det solrige Italien.
Flere og flere elskere af hastighed og smukke biler foretrækker at bruge cykler. Dette fremgår af salgsdata for denne type bevægelse. I 2012 købte italienere 200 tusind flere cykler end i den foregående, og blandt de glade ejere af jernheste var der ikke kun fattige og økonomiske studerende, men også forretningsfolk og endda politikere. Derudover forsøgte mange af dem endda at sælge deres sportsbiler og købe mere beskedne modeller.
Hvis der i Italien før ikke var et så stort antal sportsbiler som i Moskva, er de nu blevet endnu mindre.
Kendte verdensfabrikanter af luksusbiler som Ferrari og Maserati rapporterede desværre, at italienerne ikke kommer til deres saloner så ofte, men foretrækker at køre på cykler, som ikke kun er gratis, men også godt for helbredet.
