Lørdag formiddag tog vi afsted for at erobre sicilianske veje. Vores vej lå i hovedstaden i hele mafiaen - byen Corleone. I dag vil jeg dele med jer, kære læsere, landskabet fra Ford Fusion-vinduet, venligt sørget for turen af vores venner Antonella og Mario.
Alle veje på Sicilien er opdelt i 4 typer, disse er:
- A-motorveje (Autostrade)
- E-motorveje (Strade di grande comunicazione)
- SP-veje af regional betydning (Strade di interese regionale)
- SS-lokale veje (Strade interesseinteresse)
Jeg blev behageligt overrasket over vejenes kvalitet. Vores sommerekspedition til Baikal-søen fra Krasnoyarsk via Irkutsk huskes øjeblikkeligt. Selv på den mest forladte landlige vej føler du dig glattere end på den føderale russiske motorvej (eller sti?). Men i Rusland er vejen en katastrofe, og man kan ikke forstå den med sindet, og på Sicilien er den et integreret kommunikationsmiddel. Der er en god vej - der er liv, økonomien udvikler sig.
Generelt giver en bil til afslapning på Sicilien dig en grad af frihed.
- Vi anbefaler at læse: hvordan man lejer en bil i Italien
Efter at have forladt Trapani, endte vi på den næsten øde motorvej A29. Efter at have lagt min kone bag rattet, måtte jeg bare fange den omgivende skønhed. Hele turen tog os ca. 2 timer.
Da Sicilien er en vulkanisk ø, hvis højde spænder fra 3329 meter (det højeste punkt i Italien er Mount Etna) til havets overflade, så naturligvis er du ofte nødt til at rejse gennem tunneler.
Til højre ser vi en smuk jernbanebro.
Drej fra A29 (aka E90) ind på den regionale SS113 og derefter på SP2 kørte vi forbi den lille sø Pago (Lago Poma).
Den eneste 20 meter store del af vejen mindede mig om den føderale motorvej Krasnoyarsk-Irkutsk.
Sicilien er et frugtbart land, selv i slutningen af november bemærkes det, hvor rig dens jord er. Flokke af køer og får mødes konstant undervejs, og også i nærheden kan vi altid se en hyrde uden luparer (et ufuldstændigt snit af en jagtrifle, i hvilken fremstillingen af, hvor stammen er lidt forkortet, men rumpen er undertiden bevaret. Den blev brugt af sicilianske hyrder til at beskytte flokken mod ulve, hvorfra og navnet på våbenet skete (ital. lupo, på siciliansk -Lupu - "ulv"). Derefter blev det fælles våben for Cosa Nostra).
Et traditionelt siciliansk landskab - et lille gårdhus midt i markerne. For øvrigt bliver agriturisme mere og mere populært, og mange turister foretrækker at bo ikke på hoteller, men i bondegårde.
Jeg råder dig til at læse: hvor bor vi i Sicilien
Til venstre er vinmarker, til højre er pænt plantede oliventræer.
Webstedets chefredaktør og vores super-driver Yana Yakutsevich.
Og nu, efter 100 kilometer med en fantastisk smuk vej, var vi i Corleone. Efter at have gået rundt i byen med super søde hunde (se fotorapport snart) i cirka 3 timer og stoppet ved Al Capriccio til frokost, tog vi af på den anden vej.
Det mørker tidligt i november på Sicilien, skumringen begynder at blive tykkere omkring halv fire. Vi har været vidne til en utrolig smuk solnedgang.
Ensomt siciliansk træ.
I tunnelen er over 100 km / t forbudt at køre.
Vores vej på kortet:
Se større kort
Kan du lide de sicilianske veje? Hvilke veje er der i dit land?
